尉犁至且末沙漠公路建设者开挖最大沙山

环球配资网来源:巴音郭楞日报  稿源时间: 2020-05-08

  亚心网讯(记者景丽君 通讯员姚龙 黄梦文报道)“五一”期间,在尉犁至且末沙漠公路建设现场,200多名建设者克服风沙等恶劣施工环境的影响,向最大沙山发起“总攻”。

环球配资网  记者在该工程最大沙山施工现场看到,多台大型推土机正在高低起伏的沙山施工。中国交建新疆乌尉公路包PPP项目尉犁至且末沙漠公路标段副经理闫海介绍,沙山高约70米,推沙体量达120万立方米、填方量10万立方米、开挖深度37米左右,相当于用载重40吨的运输车运送42000车次的体量。沙方量大,运距、推进距较远是本标段的最大难点。攻克这座沙山,大约需要3个月时间。工人们加紧施工,争取在6月底完成任务。

  为防止流沙侵蚀路面,路两侧宽50米至100米的草方格防护带工程同步推进。卸车、扛苇、铡苇、摆苇……工人们抢抓工期。目前,全线主线路基已完成75%,草方格防护铺设已完成206公里。

  尉犁至且末的沙漠公路起点位于尉犁县塔里木乡,距离尉犁县城15公里,公路穿越塔克拉玛干沙漠后,在且末县城附近与目前正在建设的若羌至民丰高速公路相接。公路全长约333公里,其中沙漠路段约304公里。

环球配资网  该项目将于2021年建成通车,届时,且末到库尔勒的距离将缩短280公里,行车时间也由原来的10余小时缩短为5个多小时,是第三条穿越“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的公路,对南疆各族群众的出行和经济建设具有重要意义。

责任编辑: 王建隆

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